第八届中国国际进口博览会11月5日在上海开幕。本届进博会汽车及智慧出行展区今年以“出行，无限可能”为主题，展示了智慧化、安全性与可持续性领域的突破性成果。记者注意到，随着中国汽车工业向智能网联新能源领域高质量发展，跨国汽车巨头不仅携多款首发首秀的重磅展品亮相，更通过加码投资中国市场，传递出在华长期发展的坚定信心。
在国家会展中心，连续参加八届进博会的“全勤生”丰田，带来了一系列本地化产品技术的研发成果以及与中国伙伴的合作成果应用。今年，丰田宣布在上海独资建厂，其新设公司也以沙盘的形式在进博会上首次对外展示全貌。新公司预计于2027年投产。
丰田汽车(中国)投资有限公司总经理 李晖：标志着丰田对中国市场前景的看好，以及长期投入的决心。我们非常看好上海以及长三角的非常成熟的产业链、物流网络、人才储备以及技术的力量。
相邻展台上，大众汽车集团也是八届进博会“全勤生”。其中，奥迪的两款纯电动车型尤其展示其加速在华电动化转型的最新成果。今年以来，奥迪已有多款新车型在中国市场上市，正全力在华推进品牌史上最大规模产品布局。
奥迪全球CEO 高德诺：中国尤其是上海，在创新方面展现出强大的生态，以及强劲的“中国速度”。所以你会发现在这个过程中，我们的汽车创新速度很快。
今年，展区还展出了无人驾驶电动车、电动垂直起降飞行器等自动驾驶、未来出行新成果。从全球首发的技术成果到本土化的投资布局，从经典车的文化传承到自动驾驶、未来出行的前沿探索，本届进博会汽车展区不仅是全球汽车科技的“展示窗”，也展现了跨国车企与中国市场深度绑定的“纽带”。
上海市国际贸易促进委员会副会长 顾春霆：很多的跨国汽车公司都是连续八届参展，成为进博会汽车展区的“全勤生”。他们也希望通过进博会这个平台，分享中国消费市场的红利，特别是在汽车的电动化、智能网联等新技术的发展方面，希望和中国同行加强合作和交流。 |
