3月，乍暖还寒，济南临港开发区智能制造产业园内，济南友丰电子有限公司(以下简称“友丰电子”)的50亩现代化生产基地里机器轰鸣，一派繁忙。经济导报记者走进生产车间，40多条全自动化双端智能生产线正高速运转，机械臂精准完成夹取、插接、检测等每一道工序，一条条FAKRA高速射频线从流水线末端源源不断产出，即刻发往长城、问界、享界、尚界、小米等车企供应链，以及美团、京东等无人车企业的供应链体系。
从黄河北桑梓店2400平米的小厂房，到如今的现代化生产基地，友丰电子深耕行业二十载只做一件事，就是扎扎实实在智驾高速连接赛道上做深做透，成长为国家级专精特新“小巨人”、汽车智驾高速连接领域的隐形冠军。如今企业更以坚定的步伐向资本市场迈进，剑指IPO，立志成为全球智驾高速连接领域的领军者。
廿载深耕
凭借敏锐的市场嗅觉和扎实的业务能力，友丰电子的初创团队很快在行业中崭露头角，扎根山东开拓全新市场。 “当时山东的市场还很零散，没有成规模的本土供应商，很多车企都要从外地拿货，这既是挑战，更是我们的机会。”友丰电子董事长余平告诉经济导报记者，企业从零起步，在市场摸索中逐步拓展贸易业务，凭借着对市场的极致洞察和靠谱的服务，拿下了全球排名前三的美国莫仕品牌代理权，在贸易领域积累了扎实的资本与丰富的行业资源。
在与国际头部企业的合作中，他们敏锐捕捉到一个关键市场信号：2020年无人驾驶领域开始爆发后，核心的智驾FAKRA高速射频线束组件完全依赖少数几家外资企业，“而不断地增量市场必将迎来国产替代，千亿级的市场大门开启。”
选择比努力重要，站在行业风口，更要找准自己的赛道。贸易代理始终受制于人，没有自己的核心技术，永远只能在产业链中游徘徊，唯有自主研发、实现国产替代，才能在行业中拥有真正的话语权。2017年，济南友丰电子有限公司正式开启转型之路，全力攻坚智驾FAKRA高速射频线技术，彼时国内车企的线束工程师仍深耕于低速、高压领域，高速射频线领域几乎是一片空白，友丰电子以高位切入的姿态，率先开启了国产替代的征程。
创业的道路从非坦途，尤其是在高速射频线这样的技术密集型、资金密集型领域，重资产投入成为企业发展的必经之路。在行业普遍推崇轻资产运营的大环境下，友丰电子却选择逆势加码。仅2024年，企业就采购了单台价值300万的双端智能化全自动设备40多条，生产线累计投入超1亿元。
这份魄力源于对市场的精准判断：下游车企与无人驾驶企业的需求日益旺盛。这期间，随着中美贸易摩擦升级，行业头部企业被限制采购外资企业的射频组件，相关外资品牌纷纷停止供货，这为深耕技术的友丰电子带来了绝佳的市场契机。“我们多年的技术积累终于派上了用场，凭借过硬的产品质量，成功切入华为供应链，成为华为智驾生态的供应商。”谈及这次合作，余平难掩自豪。
从2013、2014年年终聚餐仅一桌人的小团队，到如今拥有570名员工的规模化企业;从2018年实现FAKRA线初步产能，到2021年第一条自动化生产线投产，再到2024年千万产能的突破;从最初的贸易代理，到如今拥有13项发明专利、35项实用新型专利、4项软著，并参与制定多项国家标准的技术型企业，友丰电子的每一步，都走得坚定而扎实。
2025年，友丰电子先后斩获国家级专精特新“小巨人”企业、山东省瞪羚企业称号，这些荣誉不仅是对企业科创实力的权威认可，更是友丰电子叩开资本市场大门的“敲门砖”。
扎根智驾
在汽车产业向电动化、智能化、网联化转型的浪潮中，车载智驾FAKRA高速射频线作为车辆“神经系统”的关键组件，迎来了前所未有的发展机遇。“智驾时代，车辆的感知、决策、执行都需要海量数据的高速传输，传统的低速线缆早已无法满足需求，高速射频线成为真正的核心刚需。”余平向经济导报记者分析道，数据显示，中国车载智驾FAKRA高速射频线市场规模从2018年的85亿元预计到2025年将突破280亿元，年复合增长率达28%，而随着自动驾驶等级提升至L3及以上，单车传感器数量从传统汽车的20—30条激增至30—100条，每秒产生的数据量从1GB跃升至20—40GB，这一市场的增长还将持续加速。
友丰电子深耕这一黄金赛道，凭借硬核的技术实力，构筑起覆盖全产业链的服务体系，成为行业中不可或缺的核心力量。如今的友丰电子，已形成FAKRA、HSD、车载以太网、传感器线束全系列高速连接产品矩阵，具备一站式解决方案能力。“我们不只是做产品，更是为客户提供高性价比的定制化解决方案，从产品设计到生产交付，全流程跟进。”友丰电子技术负责人介绍，企业的产品覆盖从零部件到成品的全周期应用，深度赋能车身域、智能座舱、自动驾驶三大核心领域，是ADAS、360°环视、激光雷达、5G天线的关键支撑。
在客户布局上，友丰电子的产品已成功进入国内外众多头部企业的供应链体系，成为行业高度认可的优质供应商。乘用车领域，不仅配套长城汽车、北京汽车、沃尔沃、上汽等传统车企与新势力品牌，还成功切入小米供应链，成为小米汽车智驾领域的重要合作伙伴;商用车领域，覆盖戴姆勒、福田、中国重汽、一汽、远程等头部品牌，为商用车的智能化升级提供核心连接方案;在无人车与机器人领域，与极佳科技、加速进化、新石器、白犀牛、美团、京东等企业达成深度合作，产品广泛应用于无人配送、智能物流等新场景。
其中，与华为的合作，成为友丰电子技术实力的最佳印证。“华为对供应商的筛选标准非常严苛，能成为其供应商，是对我们技术和品质的双重认可。”余平介绍，作为华为智驾生态的供应商，友丰电子凭借过硬的产品质量与定制化服务能力，成为华为智驾高速连接领域的重要合作伙伴，服务了华为智能汽车中的“问界，尚界，享界”三大系列。这一合作的达成，不仅让友丰电子站在了智驾技术发展的前沿，紧跟行业最新技术趋势，更实现了企业产品与技术的持续迭代升级。
为了保障产品品质，友丰电子建立起严苛的质量管控体系，先后通过IATF16949、ISO14001、ISO45003三大国际权威体系认证，构筑起品质、安全、环境全维度的管理体系。企业拥有570人的专业团队，其中30余名核心技术专家，在全国布局驻场技术服务，“客户的需求就是我们的指令，我们要做到快速响应、高效解决。”余平介绍，这也是友丰电子能在激烈的市场竞争中站稳脚跟的重要原因。
2026年，友丰电子还将持续加码研发与检测能力，计划投资1000多万元，建设3000平米的现代化综合实验室，配备50GHz矢量网络分析仪等高精尖设备，实现从零部件到成品的全周期检测与验证。“品质是企业的生命线，只有把检测做细做全，才能让客户放心，让产品走得更远。”
开启新程
从应用场景来看，高速射频线的应用边界正不断拓展，从传统的燃油车、新能源汽车，延伸至无人车、配送机器人、人形机器人，甚至覆盖航空数据通信、测试测量、高端制造等多个领域。
“智驾的核心是连接，而连接的需求无处不在，这为我们打开了更广阔的市场空间。”余平表示，随着美团、京东等企业在无人配送领域的布局加速，以及人形机器人产业的崛起，高速连接技术的应用场景将进一步丰富，市场需求也将迎来多元化的增长，而友丰电子早已提前布局这些新场景，其产品已成功应用于各类无人车与机器人领域，为企业的持续增长注入新动力。
2026年，友丰电子制定了清晰的发展目标：全年营收总额突破6亿元，OEM客户数量实现逐年提升;产品结构持续优化，FAKRA线占比保持70%的核心地位，HSD占比提升至10%，其他产品占比20%。如今，友丰电子在国内自主品牌射频线领域已稳居前三，直接对标泰科、罗森伯格等全球头部企业，凭借高性价比与技术优势，逐步抢占外资品牌的市场份额，成为国产替代的核心力量。
“上市不是终点，而是企业发展的新起点。”谈及剑指IPO的初心，余平认为，登陆资本市场，是为了借助资本的力量，进一步加大研发投入、扩张产能、拓展市场，让友丰电子的核心技术更具竞争力，真正成为全球智驾高速连接领域的领军者。如今，友丰电子已完成上市筹备的相关报备，正强势踏上IPO之路，向着全球智驾连接赛道的更高峰稳步迈进。
(大众新闻·经济导报记者 戚晨) |
