记者 刘飞跃 报道
本报济南讯 近日，山东省公共资源交易平台发布《G9911济南都市圈环线南环段工程勘察设计及双院制咨询评标结果公示》。表示该勘察设计及双院制咨询项目招标工作已顺利完成，距离开工更近了一步。
据悉，该段高速起自曹范枢纽立交，途经济南市章丘、历城区、南山区、长清区，止于长清区黄草洼西南的京台高速。该项目主线全长58.3公里，设特大桥5座、大桥13座、中桥5座;互通立交7处、分离立交6处;隧道12座;服务区1处、养护工区1处、路段监控通信分中心1处、桥隧养护管理站3处、桥隧监控通信站3处、匝道收费站4处。大南环全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。计划投资约207.2亿元，工期约42个月。
G9911济南都市圈环线南环段又称济南“大南环”，区别于现有的南绕城高速，“大南环”是济南二环高速的最后一段。2020年11月，济南“三环”中的第一段，“大东环”建成通车，标志着济南正式跨步迈入“三环时代”。随后，“大西环”于2023年7月全线通车，“大北环”于2024年11月建成通车。“大南环”因为穿越南部山区，施工难度大而亮相最晚。“大南环”建成后，将补齐济南二环高速的最后一环，对改善沿线交通出行条件和投资环境、推动省会经济圈互联互通等具有重要意义。 |
