本报通讯员 王子浩
作为全国最大的木材进口口岸,岚山区依托“前港后园”优势,让曾经匆匆“过路”的千万方木材就地生根,变身为高端家具、绿色建材和文创产品,实现了从进口“流量”到产业“增量”的跨越。
在日照港岚山港区,5艘满载进口木材的货轮正同时进行靠泊作业。这些来自世界各地的原木,将在三天内完成卸货,随后被运往港口后方的产业园,开启从“过路”到“扎根”的转变。
岚山经济开发区管委会副主任杨宁表示,他们依托港口充分发挥区位优势、交通优势,强化了产业链招商,重点在招引品牌的家具、高档板材等木材精深加工的项目,打造江北重要的家具家装配料中心,以及儿童家具装配式木结构的生产基地。
日照港岚山港区是全国最大的木材进口口岸,每年接卸的木材船舶超过360艘次,几乎每天都有木材船靠岸。
日照海关驻岚山港办事处查验一科科长马超介绍,2025年,日照口岸进口来自新西兰、加拿大等30个国家和地区的35种进口原木,进口量超1000万立方米,约占全国进口总量的三分之一。
尽管坐拥如此庞大的进口流量,在过去,大部分木材却只是匆匆过客。
山东港口日照港集装箱发展有限公司第三港务分公司副经理肖伟表示,岚山港区60%以上的进口原木流向了外地。例如,来自加拿大的云杉、铁杉等硬杂木,被运往东北地区加工制作家具;新西兰辐射松等,多运往临沂、徐州等地,用以加工建筑木方、胶合板等。
巨大的市场潜力与“大进大出、大吞大吐”的港口模式,如何将物流优势转化为产业优势成了首要问题。如今,在岚山经济开发区,木材产业的图景已然不同。
岚山经济开发区管委会木材产业招商部副部长魏本兰说,在他们那里,每一部分的木料都有它的使命,大料用来加工各类家具、全屋定制用板材和木结构建筑构件,小料用来制作儿童玩具、相框,连下脚料也可以被制作成生物质燃料、固定部件的木钉等等。
产业链的集聚与分工,让精深加工成为可能。目前,岚山经济开发区已落地400余家木材加工和贸易企业,形成了从进口、初加工到深加工、废料利用的完整链条。
日照京杭林产家具有限公司企管部经理孙媛媛表示,经过他们的创意设计,进口原木实现了从普通建材到精致家居和文创产品的跨越,受到国内外消费者青睐。
“上游贸易企业和初加工企业提供板材的原料,同类企业与我们协作提供基材,互补品类,下游装饰材料企业承接了压贴、封边等工序,形成了‘龙头带动+链式协同+绿色循环’的转型。”日照市澳思柏恩装饰材料有限公司行政经理胡斌介绍。
产业生态的完善,吸引了更多木材从日照入境,形成了“以产业促通关、以通关便产业”的良性循环。高效的通关服务是其中的重要一环。
依托日照海关驻岚山港办事处“鉴木”智能识别系统和有害生物的智能识别系统等科技手段,结合预约查验、靠泊检疫、快速检测等多项服务举措,实现了港口作业和海关查验的无缝对接。
从“流量”到“增量”的转变,正在释放实实在在的效益。未来5年,依托山东首个国家级进口木材贸易加工示范区,岚山区将加快建设国际木材交易中心,引进培育一批行业龙头企业,推动年木材加工能力提升至600万立方米以上,年产值突破150亿元。 |