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泰安市首次完成600余吨“大国重器”市内水陆联运

2026-04-23 06:58:59  |  来源:  |  作者:  |  阅读:  字号: T   T
 

  (记者 苏婷)近日,一台超重型燃机核心设备,从东平港老湖作业区启运,经“水路+陆路”多式联运无缝衔接,顺利抵达岱岳区华能燃机项目现场。这是我市首次完成超重型设备市内水陆联运,为省级重型燃机示范项目按期推进筑牢坚实基础。

  华能泰安重型燃机项目作为山东省重型燃机示范项目、泰安市首个重型燃机项目,规划总装机容量99万千瓦,建成后可丰富山东电网调峰资源、提升区域电网可靠性,助力泰安绿色低碳高质量发展。此次运输的燃气轮机是华能泰安重型燃机项目的“动力心脏”,货物重388吨、车货总重超600吨,远超普通货运荷载标准,需采用2辆专用桥架运输车、半挂15+500吨桥式+16轴线液压模块车承担运输任务。运输距离超过100公里,途经46座桥梁,路况复杂。为破解这一“重载运输难题”,我市从“勘验、审批、护航”三方面发力,确保“大国重器”顺利抵达。

  在路桥勘验环节,针对企业提出的运输需求,交通部门牵头联合审批部门主动作为、靠前服务,全面启动前置服务保障工作。交通部门委托专业机构全程开展沿途道路勘测、桥梁检测工作,通过专业技术手段,验算沿途道路、桥梁承载能力,细致排查路况、桥梁结构等安全隐患,夯实运输安全基础;组织召开部门联席会及专家评审会,邀请5名行业权威专家,对整体方案进行全面、细致、严谨的评审,同时听取交通、审批、公安等相关部门,以及沿线各县(市、区)路政、交通执法单位立足实际情况提出的专业意见与优化建议,围绕运输路线、安全防护、应急处置等关键环节,精准做好风险提示,细化风险防控措施。

  在行政审批环节,审批部门与交通部门紧密协作,以大件运输“一件事”改革为抓手,推出“极速审批”服务,为“大国重器”运输开辟绿色通道。针对超重型设备运输填报内容数量多、标准高的实际情况,审批部门提供“一对一”全流程帮办服务,安排专人指导企业完成系统填报,连夜协调技术部门解决申报系统字段限制等问题,确保企业一次性通过材料预审。建立跨部门联审机制,在材料线上审核的同时,同步启动与起运地交通部门的勘验对接,提前完成设备调试等准备工作,实现“审核—勘验”无缝衔接,较常规审批流程办理时限压缩95%以上,为设备运输争取了宝贵时间。

  运输途中,一场多部门协同护航战同步打响。交通、公安、审批等部门按照职责开展前导领航、现场疏导、道路桥梁监测、隐患排查及突发情况应急处置等工作,全方位保障运输车队安全平稳推进。行至肥城境内一座关键桥梁时,设备运输高度与桥梁净空差值极小,现场保障团队迅速行动,一方面按照预设方案精准下调液压车辆高度,逼近“贴地”行进,另一方面对道路、桥梁的通行进行临时交通管控,确保车辆人员的“绝对安全”,最终以仅10厘米高度差顺利通过,完成“厘米级”过桥作业,既守住了设备完好,也守护了桥梁安全。经过10余个小时不间断护航,设备顺利抵达华能泰安重型燃机项目现场,为项目后续安装调试赢得主动。

  此次极限护航,是我市在超重型货物运输方面的首次实践,为超重型设备市内水陆联运积累了宝贵经验,也为后续同类运输提供了可复制样本,为地方经济高质量发展注入了强劲动能

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