记者 王思晴 通讯员 毛哲轩 杨琼琼 报道
本报沂南讯 近日，潍宿高铁新建沂南站10kV配电所(普速场)提前3天受电，标志着潍宿高铁与既有胶新铁路成功实现“电联接”，为项目后续建设推进筑牢坚实基础。沂南站是新建潍宿高铁全线铺轨基地，但胶新铁路10kV配电所位置影响到铺轨基地建设，新建沂南站10kV配电所为高速、普速合建，肩负着“建新拆旧、无缝衔接”的任务。此次提前受电，既能解决既有配电所影响，又能进一步优化潍宿高铁铺轨基地建设方案，增加有效作业时间，提升作业效能，尤其是为避开冬季施工，降低作业难度，提高工程质量，提供了非常有利的条件。
为确保按期送电，项目团队秉持“建维一体、一次成优”的建设理念，邀请设备管理单位全程介入指导，反复优化施工方案，扎实推进安全技术交底及设备全流程检测试验;创新运用BIM技术，精准优化电缆路径，采用工厂化预制模块提升缆线封堵的防潮防火性能。
潍宿高速铁路作为国家“八纵八横”高铁网京沪辅助通道的重要组成部分，该线路建成后，将进一步完善京沪及山东半岛路网结构，极大便利沿线群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展具有重要意义。 |
