本报讯(YMG全媒体记者 童佳怡 通讯员 邹常焜)近日，包括5台18米铰接式CNG公交车在内的1.9万吨机械车辆和工程建材从山东港口烟台港发往哥伦比亚。这是烟台港依托美洲件杂货航线优势，首次承揽18米铰接式CNG公交车外贸出口业务。
作为中国北方件杂货物流枢纽港，烟台港立足“三向”发展路径，统筹整合陆海江多式联运资源，整合扬州、营口、天津等多地货源，畅通通往哥伦比亚、圭亚那、苏里南等中南美地区国家物流链路，建成“南接长江流域、畅联渤海湾区、通达中南美市场”的国际件杂货物流网络，高效衔接国内生产供给端与海外市场销售端。今年1月至8月，烟台港美洲件杂货航线发运量达116.9万吨，同比增长27.2%。该航线成为继中非班轮、东南亚班轮之后，又一个迈入“百万吨级俱乐部”的航线。
本次的CNG铰接公交车拥有绿色低碳、大运量、高适配的显著优势。相较于传统柴油公交车，该车型颗粒物排放近乎为零，大幅削减一氧化碳、氮氧化物等污染物排放，能够切实减轻交通污染;单车载客量可达百余人，可适配城市BRT快速公交大客流运营模式，精准匹配当地公共交通升级场景，市场竞争优势凸显。
业务拓展期间，烟台港通过“四集成、一平台”，深化与烟台海关、海事、边检等口岸单位协同联动，释放直航航线和通关便利政策优势，全面推行审批手续线上办理，实现船舶到港即可作业、离港“零延时”验放，为货物提供专项堆存、安全监护、定制化装船、通关一体化等全链条专属服务，推动国内高端客车制造优势与港口物流优势深度融合，进一步擦亮“ALL-LIFT联通国际”世界一流专业件杂货码头品牌。
依托本次出口业务，烟台港创新形成了“港口物流赋能—高端制造出海—海外低碳应用”联动发展模式，实现了生产制造、口岸服务、海外应用全链条协同增效，有效弥补了南美城市公交低碳升级缺口，为全球交通运输产业绿色、多元、差异化转型提供了可借鉴的“中国方案”。 |
