本报讯 (记者 王莲 韩镇 刘伟)11月2日，一辆满载22.3吨大蒜的TIR国际运输车从潍坊综合保税区启程，沿跨省高速路线行驶经满洲里口岸出境，7至8天后这批生鲜货物将运抵莫斯科。这是全国首单跨省“TIR+高速绿通”跨境货运业务。在海关、交通多部门协同保障下，货物同步享受TIR高效通关、鲜活农产品高速绿通免费政策，破解了长期以来两项政策无法叠加使用的行业痛点，标志着我国生鲜农产品跨境公路运输实现制度性突破，为山东特色农产品抢滩欧亚市场开辟降本增效新路径。
TIR(国际公路运输)具有一次申报、全程施封、多国通行、免重复开箱查验优势，可大幅压缩跨境中转时间;鲜活农产品运输“绿色通道”政策则免收符合条件的运输车辆高速公路通行费。长久以来，两项惠企政策难以同步享受：绿通传统查验需要开箱核验货物，但开箱就会破坏海关封志，存在监管风险。
“若保留完整封志不拆箱，企业就无法享受绿通免费政策红利，只能二选一。”潍坊市物流协会会长崔自元道出困扰跨境物流行业许久的现实难题。
堵点如何打通?潍坊海关副关长张磊介绍，济南海关联合山东省交通运输厅、满洲里海关、内蒙古自治区交通运输厅、潍坊综合保税区管委会建立跨关区、跨部门联合核验机制，依托数字化手段替代人工开箱查验，做到免开箱、秒核验、快通行，既守住海关监管底线，又为物流和出口企业兑现实实在在的高速绿通政策红利。
新模式并非一蹴而就。今年4月份，23.3吨安丘生姜从潍坊综合保税区试点发运。经实践测算，采用这套创新模式，单车单程物流时长压缩三分之一，综合物流成本可节约1万元左右。
新运输模式在总结试点发运经验基础上，优化升级全国高速公路预约通行服务系统，运用海关智能电子关锁等智慧化手段，实现货物“源头审核、全程可溯、口岸快放、一车到底”的全链条高效通关。标志着“TIR+高速绿通”正式迈入规范化、常态化运行，具备向全国复制推广的现实条件。
近年来，潍坊综合保税区已开通潍坊-俄罗斯“TIR+高速绿通”、潍坊-东南亚GMS等国际公路跨境运输通道，成为全省首个实现双模式发运的海关特殊监管区域。该区党工委委员、管委会副主任陈志君表示，园区将持续整合资源要素，完善物流体系，丰富跨境运输线路，不断提升跨境贸易便利化水平，更好助力“山东好品”“潍企潍品”跨境出海。 |
