正月初八，上班第一天，清晨的寒意尚未散去，烟台南站改扩建工地却已热潮涌动。老远就听到“咚咚”的打桩声，数十台大型设备林立，工程车穿梭进出，钢筋碰撞声与机械轰鸣声交织成一曲奋进的春之序曲。这里的年味早已被建设者的热情冲淡，处处是紧张有序的施工场面。
“我们除夕下午和初一上午稍作休整，初二就全面复工了。”中铁十局烟台南站项目现场技术负责人刘鑫说，这个春节，他利用短暂的假期回到日照，与妻子和一岁多的女儿团聚后，很快就回到了施工现场。他指着正在作业的潜孔钻与旋挖钻机说，眼下正全力攻坚地下工程，4月就能冲出地面，再过一段时间，南站站房轮廓将初现雏形。
沿着临时通道走进工地，旅客通道施工区域尤为繁忙。几十名工人正俯身绑扎钢筋，一旁还有工人在铺设防水层。两侧是十余座电梯的基坑，未来旅客将从这里步入站台。“完工后，五个站台每个都会配备上下扶梯和楼梯，旅客换乘将非常便捷。”刘鑫的话语中充满期待。
新站房建筑面积将达5.8万平方米，接近现有站房的6倍，地上两层、地下一层，局部设夹层。屋顶与外墙采用一体化“折板式”造型，配合高侧窗设计，与站台雨棚交叉对位，错落有致。站场规模也将从原有的2台5线扩容至5台11线，接发车能力提升数倍以上。“这个春节天气暖和，非常利于施工。我们工地上有100多名建设者在这儿过年，大家来自五湖四海，留守工地就是为了抢抓工期，让新南站早日投入使用。”刘鑫说。
向东南约5公里，烟台南动车运用所工程同样加速推进。作为动车组的“停车场”和“检修所”，这里将规划6条检查库线及30条存车线，远期预留4条检查库线及13条存车线。项目建成后，将大幅增加烟台南站始发终到列车数量，为市民乘坐高铁出行提供更多选择。
与此同时，配套建设的17万平方米烟台南站综合交通枢纽也正拔地而起。今后，高铁、公交、出租车、网约车等多种交通方式将在这里实现零距离换乘与无缝接驳，真正构建起高效便捷的城市门户。
按照计划，烟台南站改扩建工程将于2027年6月30日竣工投运。届时，一座站城融合、立体衔接的现代化交通枢纽将矗立在烟台南部，不仅可以极大地缓解客流压力，更将有力提升城市辐射能级，为区域协同发展注入强劲动能。
春潮涌动处，实干正当时。在交通重点项目的施工现场，建设者们用汗水浇筑着城市的梦想。新枢纽，正从蓝图加速走向现实。
YMG全媒体记者 杨春娜
通讯员 许冲 摄影报道 |
