□本报记者 胡文
春日暖阳下，山东一诺威聚氨酯股份有限公司(以下简称一诺威)物流广场一派繁忙，一批标注“中国制造·一诺威”的高铁垫块微孔聚氨酯弹性体正有序装车，即将通过铁路集装箱运输发往欧洲，助力当地高铁轨道建设。
高铁垫块虽小，却是保障高铁平稳运行的关键基石，承担着减震、降噪、承载等重任，直接关系轨道稳定性与乘坐舒适性，对产品材质、精度、耐候性要求严苛。
深耕聚氨酯赛道20余年的一诺威，深谙核心技术是抢占国际市场的“敲门砖”。自启动高铁垫块研发项目以来，企业组建专项团队，历经上千次疲劳强度、耐高低温、抗压减震等测试，突破技术瓶颈，研发出特制聚氨酯弹性体高铁垫块。该产品可通过一款组合料制作18-90KN/mm系列不同静刚度产品，满足300万次疲劳强度要求，动静刚度比低，攻克了极端气候适应性不足等难题，并精准对接欧洲高铁建设需求，成功跻身欧洲铁路轨道建设供应商行列。
“淄博海关得知我们的出海需求后，主动上门提供政策指导，梳理欧盟技术贸易壁垒，完善产品检测报告，还开展AEO认证实训基地场景模拟，优化我们的内控管理，为合作落地打通关键环节。”一诺威国际事业部部长牛富刚表示，从样品寄送、参数优化到批量订单签订，淄博海关为AEO企业精准赋能。如今，一诺威高铁垫块已在欧洲多国多条高铁线路广泛应用，以稳定性能赢得当地客户高度认可，成为“中国智造”的亮眼名片。目前，一诺威高铁垫块等聚氨酯产品已远销100多个国家和地区，2025年，企业出口额持续增长，在全球市场树立起中国聚氨酯产品的优质形象。
据悉，淄博海关将加大对全市“专精特新”“链主”等企业的信用培育力度，强化政策供给，构建“全流程跟踪”服务体系，帮助企业降低供应链脆弱性，护航更多“中国智造”走向世界。 |
