市融媒体中心记者 梁作金
通讯员 徐俐莉 刘晓军
董敏杰
“真没想到，跨省市的运费难题，在家门口就解决了。2万多块的血汗钱，一分不少全要回来了!”近日，一通来自外地的感谢电话打进莒南县交通运输局。电话那头，一位货车司机言语间满是激动与感激。此前，该司机因线上货运平台拖欠运费，多方奔走维权却屡屡碰壁。了解情况后，该县交通运输部门主动靠前、精准介入，全程对接涉事平台、固定留存证据、持续协调督办，快速帮助司机全额追回被拖欠运费。这起纠纷的成功化解，正是莒南县优化营商环境，为货运从业者纾困解难的生动缩影。
今年以来，该县聚焦货运企业经营痛点、货车司机维权难点，以货车司机诉求调解“一件事”改革为重要抓手，不断打出建强服务阵地、精简处置流程、打破治理壁垒、抓实源头普法治理等一系列“组合拳”，为广大货运从业者送上精细化、暖心化服务。
深耕一线服务，织密便民“连心网”。针对货车司机反映强烈的“诉求渠道不畅”“纠纷调解无门”等痛点，该县创新构建“热线+阵地+基层”三位一体的立体化服务体系。畅通“热线直通车”，专门开通3条24小时专属服务热线，安排专人值守，确保司机诉求随时有人听、事事有回应。打造专业调解室，设立标准化调解工作室，抽调业务骨干和法律顾问组建专业调解团队，让纠纷调解更有公信力和专业性。延伸服务触角，依托物流园区“司机之家”设立基层服务点，将矛盾调解、政策咨询、法律援助等服务直接送到货运一线。通过建立“县级统筹、科室负责、站点落实”的三级联动工作机制，层层压实责任，确保货运企业和司机的合理诉求第一时间受理、高效处置、快速办结。
优化诉求处置流程，构建高效闭环服务体系。为提升诉求处置质效，该县全面整合12345政务服务热线、12328交通运输服务热线等各类诉求渠道，打破信息壁垒，推行“即收即签、即签即转”极速流转工作模式，统一规范诉求处置标准、办理时限和反馈流程，实现货运行业诉求受理全覆盖、快响应、快处置。针对反映集中的运费拖欠、平台纠纷、合同争议等高频问题，建立分类台账、精准施策、专项处置。同步健全工单回访复核、不满意事项二次督办机制，形成“受理—处置—回访—督办—改进”的完整服务闭环，确保每个诉求都能得到妥善解决。截至目前，全县已累计高效办结货车司机各类诉求77件，成功追回拖欠运费23万余元，事项办结率和群众满意度始终保持在较高水平。
打破属地壁垒，破解跨域“维权难”。货运行业具有流动性强、跨区域作业频繁的特点，多数货运纠纷存在跨区域、多主体交叉监管、权责界定模糊等问题，极易出现推诿扯皮现象，导致司机跨域维权难、维权慢。在此次跨区域运费拖欠纠纷中，由于涉事企业分属不同地域，属地监管权责交叉，维权一度陷入僵局。该县主动突破属地监管的思维局限，逐一对接所有涉事主体，细致核查运输单据、聊天记录等凭证，完整固定每一项相关证据，耐心宣讲相关行业法规，并全程跟踪督办，最终高效化解了这一跨域矛盾，不仅为当事司机挽回损失，更为全市货运行业跨区域纠纷共治联调积累了实践经验，有效维护了公平规范、稳定有序的货运市场秩序。
坚持源头治理，筑牢行业“防火墙”。“治标”更要“治本”。该县将工作重心前移，常态化组织人员下沉物流园区、货运场站，开展面对面普法宣传活动。重点围绕运输合同规范签订、司机合法权益保障、行业信用体系建设等核心内容，用通俗易懂的语言和真实案例，引导物流企业诚信履约、规范经营，增强货车司机的风险防范意识和依法维权能力。从源头上防范化解运费拖欠、合同违约等潜在风险，有效降低行业投诉量和重复投诉率，护航货运行业高质量发展。 |
