本报记者 杨丽敏
2026年，维京游轮迎来进入中国市场的第十年。十年间，维京累计服务中国游客10万余人次，高知银发客群成为其核心客源。
2016年，它以全中文服务欧洲河轮叩开中国市场大门;2026年，首个中文服务欧洲海轮落地，维京由此成为全球唯一同时提供中文服务欧洲河轮与海轮的游轮品牌。十年间，维京完成了从“品类开创者”到“河海双线布局践行者”的转变，稳步驶入以成熟客群深度文化游为代表的出境游蓝海。
十年双线布局
维京的中国故事，开始于一个当时看来颇为大胆的想法。十年前，“欧洲河轮游”对当时的中国市场而言还是个陌生概念。2016年，维京选择将带有中文服务的欧洲河轮产品作为进入中国市场的“敲门砖”，以“雅奢”为品牌定位，将客群精准锁定在高知银发族，提供兼顾舒适度与文化探索的旅行体验。
恰恰是这样的一个小切口，让维京在中国市场打开了局面。“当时我们的广告语就叫‘原味欧洲，随波而至’，这种‘更轻松的旅行方式’收获了不少目标客群的青睐。”维京游轮中国区产品开发兼品牌高级副总裁陈炜芸介绍，起步阶段的关键是在中国市场建立欧洲河轮品类认知，再通过持续的市场培育让游客理解出境乘河轮旅行的价值。
随着对中国市场理解深化，维京的布局逐步深入，但始终坚持自身定位。2021年，维京中国率先引入中小型豪华游轮产品，并陆续开通国内沿海、日韩及越南航线，同样强调中文服务与目的地文化探索，与市场上主打亲子游、船上娱乐的大型邮轮形成差异。
2023年，维京成为首家宣布恢复中国出境欧洲河轮业务的游轮公司。凭借对中国游客尤其是银发族的趋势观察，维京调整了岸上游览安排，在固定行程之外增加自由探索空间，让游客可以“轻定制”行程。
今年是维京中文服务“河海双线”在中国市场成型的标志性节点。首个中文服务欧洲海轮正式启航，加上已官宣的2027航季中文河轮及新增的北欧海轮航线，维京正通过不断拓展目的地版图，使“游欧洲，选维京”不只是一句口号，而成为真正可实现的承诺。
中国市场的增量，不仅来自“更大的船”和“更多的娱乐”，也来自“更懂目的地”和“更懂中国宾客”的差异化供给。上海工程技术大学管理学院副院长叶欣梁分析，维京提供的产品价值在于填补供给空白：第一个将“一票多享、不设赌场、全中文服务、深度人文岸上游”的游轮产品引入中国市场，填补了大众度假游轮与传统包船之间的空档;也在于立品质服务标杆：海轮上1∶2的乘服比、中文服务团队、面向高知客群的定位，为本土高端运营提供了参照，也验证了“小而美”赛道的商业可行性。
与游客双向奔赴
维京来华的十年，恰逢中国游轮市场从萌芽走向成熟的黄金期。这段历程并非单向的“品牌开拓市场”，而是与中国游客之间更深层的情感联结。
在产品设计上，维京把目的地体验置于核心位置——船上打造宁静的人文氛围、以目的地为灵感的文娱活动和餐饮设置;同时维京海轮中小型船舶的灵活性，使其能够停靠离城市中心更近的码头，让游客在岸上探索拥有更充裕时间。
随着中国出境游客对“舒适”与“熟悉感”的需求升温，维京也在持续调整产品的“中国味”——餐厅设有中西荟萃的餐饮“满足中国胃”;岸上游览也有会讲中文的服务人员随行，辅助翻译。针对中国游客的数字化使用需求，维京开发了“维京之旅”微信小程序，内置当地天气预报、实时行程提示等;后续又推出了大字号版本、外语翻译和汇率换算等功能，希望降低年长游客境外独自探索的门槛。
此外，观察到游客对更多境外目的地探索的期待，维京不断丰富航线与产品组合。陈炜芸介绍，为了回应老客需求，近两年维京在中国陆续推出了“游轮+陆地游”产品、带中文服务的地中海和北欧航线等新产品。
“回望这十年，维京收获了众多认可与信赖，也沉淀了一批复购多次的忠实老客，这为品牌和产品在市场上形成良好口碑奠定了基础。”陈炜芸告诉记者，今年“60日亚非欧发现之旅”航行期间，不少船上宾客主动询问维京下一条长线的规划，期待和维京探索更多目的地。这份期待，正是维京持续打磨产品、拓展航线的动力，也体现了品牌与中国游客之间的“双向奔赴”。
陈炜芸分享道，正因为“60日亚非欧发现之旅”收到的积极反馈，推动维京整合多个联程航次，将于2027年航季推出长达60天的“欧洲全景航线”。此外，维京也在探索欧洲“河海联程”产品的可行性，以发挥其独有航线优势。“双向的信任与良性互动，让维京更加坚定深耕中国市场，坚持以中小型船舶、中文服务和慢节奏人文探索的差异化定位，持续打造契合目标客群需求的旅行体验。”
相关数据显示，2025年我国银发经济规模约7万亿元，占GDP约6%;预计2035年达30万亿元，占GDP约10%。在叶欣梁看来，维京在中国市场的持续培育让更多老年游客爱上了出境游轮旅游。当下，更关注适老化与康养慢游设计、增强“游轮+文化IP”体验的产品，更容易赢得市场。
未来有更多可能
据了解，近年来维京产品在中国市场的复购率近20%。维京赢得众多回头客信赖、被一再选择的原因很简单——让游客的长线出境之旅免去舟车劳顿，拥有一站式旅行体验，同时不必担心水土不服，拥有额外的同频社交空间。
“我们希望输出的是一种新的欧洲游方式。”陈炜芸说，维京面对的参考对象其实不是其他游轮产品，而是中国客人更熟悉的传统大巴游。游轮的组织方式、岸上安排、产品结构都和传统大巴游不同，有些在后者里很自然的安排，放到游轮产品里未必适用。因此，帮助游客建立合理预期，是维京长期面对的重要任务。
“以游轮游为代表的出境游产品对银发群体的核心吸引力，主要在于‘一价全包’和‘慢旅行’。”中国旅游研究院研究员杨劲松分析，银发游客一次登船即可免去照顾行李、频繁换酒店的波折，节奏自在可控;结伴出游还能通过船上的体验项目获得同龄人的社交机会和情绪价值。对于出境游市场而言，游轮游的优势在于更能满足银发族的特定需求，提供精细化产品，并通过供应链持续迭代优化来提高复购率。
展望未来，维京游轮亚洲业务开发副总裁陈晓俊表示，在维京未来十年的发展规划中，中国对维京而言是非常重要的战略市场。银发客群规模扩大、消费者对品质旅行的需求提升，以及运力与产品的持续布局，将为企业进一步深耕中国市场提供空间。
“我们始终以长期的视角看待中国市场。”陈炜芸说。
从大巴上的匆匆一瞥到轮船阳台上的晨昏流转，十年间，10万余人次中国游客选择维京。这个数字背后，是中国出境旅行需求的持续变化。面向下一个十年，如何以更细致的服务回应中国游客的真实需求，让旅途成为理解不同文化的过程，将是维京继续探索的方向。 |
