德州晚报全媒体记者 俞荣
新能源汽车市场快速扩张，带来了百万级人才缺口，也让新能源汽车技术专业从昔日冷门一跃成为职教报考、就业的热门赛道。
8月5日，记者走访本地多所职业院校了解到，目前，德州高职、中职学校该专业招生火爆，不少学生还没毕业就被企业提前预定。
录取分数线连年攀升
“七八年前，提起学汽车，大家想到的就是满身油污的修理工。如今，新能源汽车专业已经成为家长和考生重点咨询的热门专业。”德州职业技术学院(以下简称“德州职院”)汽车工程系党总支副书记牟海东感慨道。
德州职院2017年开设新能源汽车技术专业，是省内较早布局该专业方向的高职院校。专业开办之初，行业市场尚处于培育阶段，消费者对新能源车普遍持观望态度，当年仅招收了1个教学班。短短几年间，国内新能源汽车市场渗透率突破50%，全产业链人才缺口达到百万级别。学校顺势优化专业布局，推动传统汽修专业逐步向新能源方向转型，今年该专业开设5个教学班，即便大幅扩大招生规模，依旧“一座难求”。
专业热度也直观体现在录取分数上，该专业近年录取分数线逐年抬升，今年录取区间达到387分至406分。在高招咨询现场，不少家长专门咨询该专业，重点关注就业去向、工作环境、薪资水平等核心问题。
不仅高职院校热度高涨，中职学校的新能源汽车相关专业也迎来报考热潮。德州新星职业中等专业学校(以下简称“新星中专”)较早开设新能源汽车运用与维修专业，经过多年深耕发展，该专业已成为学校王牌专业之一。该校以春季高考升学为主要培养导向，学生在校夯实机械、电路专业基础，通过春季高考升入大专、本科院校后，再细分生产技术、售后维修、市场销售等专业方向。
“并非所有学生都适合就读这个专业。”新星中专教师张自华介绍，该专业更适合动手能力强、对电学和机械知识感兴趣的学生。如果对电路知识完全无感，单纯跟风报考，后续专业学习会十分吃力。
还没毕业就被抢空
庞大的行业人才缺口，为职教学生带来了实打实的就业红利。德州职院新能源汽车专业毕业生就业率达100%，学生实习月薪普遍在5000元左右，转正后月薪可达8000元左右，行业人才供不应求。学校与比亚迪、宁德时代、北京重汽等行业头部企业建立深度校企合作，为学生搭建优质稳定的就业平台。
与大众固有印象中的传统汽修行业不同，新能源汽车岗位大多集中在电池、电控相关技术领域，多数生产车间为无尘作业环境，体力劳动强度大幅降低，彻底打破了部分家长对汽修行业的刻板印象。
市场抢人节奏持续提前，企业不再等待学生毕业，而是提前入校筛选、储备人才。今年6月，济南一家电池生产企业便前往德州职院，提前预定2024级一批学生前往企业实习。
手握扎实专业技能的优秀学生，更是被多家企业争相录用。2023级学生耿连山斩获第十八届山东省职业院校技能大赛“汽车制造与维修”赛道金奖，比赛刚结束，4所中职学校主动联系，向他抛出任教、就业的橄榄枝。最终，耿连山选择入职电池制造企业，实习阶段月薪便突破万元。
中职学生同样拥有多元升学就业出路。新星中专学生可通过春季高考继续深造，进入高校深耕专业技术。凭借中职阶段打下的扎实基础，加之大学阶段的系统化深度培养，学生毕业后入职新能源车企、4S店、维修服务企业，从事车辆维保、零部件装配等相关工作，均能得心应手、快速胜任。
留学生来华“取经”
高薪优质岗位的背后，是院校重实操、强实训的人才培养模式。无论是高职还是中职院校，新能源汽车专业均采用理论与实践并行的培养模式，实操课程占比极高。
德州职院采用“2+0.5+0.5”人才培养模式：学生在校系统学习两年，由专业教师带队进入企业跟岗实习半年，最后半年自主开展顶岗实习。
德州职院建有4000平方米标准化实训基地，与比亚迪、宁德时代共建专属实训车间，推行理实一体化教学，开设整周实践课程，实操课程占比超60%。在带队实习阶段，学校会对照企业岗位标准，针对性补齐学生技能短板，确保学生后续独立顶岗实习能够快速上手、适配岗位。
今年1月，27名南非留学生入驻德州职院，专项学习新能源汽车技术，这也是该校首批攻读该专业技术的留学生。经过半年校内系统化学习，目前这批留学生已进入合作企业开展为期半年的岗位实训，近距离接触学习我国顶尖的新能源产业技术。
新星中专也配套搭建了完善的实训场地，配备新能源整车、三电实训台架等专业设备，聘请具备一线企业从业经验的教师授课，手把手指导学生开展拆装、检测等实操训练，为学生后续升学深造、就业上岗筑牢专业基础。
“风口”不等于躺赢
“新能源汽车行业风口还将持续5年至10年，但行业发展已开启迭代升级，电动化普及之后，智能化将成为核心发展方向。”德州职院新能源汽车技术教研室主任霍雷刚表示。
今年，德州职院首次开设智能网联汽车技术专业，顺利招收80名新生。该专业属于汽车、计算机、通信三大领域的交叉学科，主要学习内容涵盖汽车构造、传感器应用、车联网通信、自动驾驶基础等课程。毕业生可入职整车制造企业、智能汽车科技公司、智慧交通运维企业，从事智能座舱运维、自动驾驶系统检测、车载网络调试等工作，行业整体薪资水平优于传统汽车领域，部分优秀毕业生月薪可突破万元。
采访中，霍雷刚也提醒广大报考考生，行业风口并不等于就业躺赢。新能源行业技术迭代速度极快，电池、电控、智能系统等技术持续更新升级，从业者需要长期坚持学习、更新知识储备。考生报考切勿盲目跟风，需结合自身兴趣、动手能力理性选择专业，才能真正把握产业发展红利。 |
