AI和出海，是吉利汽车2026年中期业绩发布会的关键词。8月17日，吉利汽车在杭州交出了历史最好半年报：总销量突破142万辆，营收1736亿元，核心归母净利润96.8亿元，毛利率提升至17.9%，研发投入达到90.6亿元。
这场业绩发布会的正式名称是“全域AI加速高质量发展”。管理层用大量时间讲解技术布局，试图回答一个问题：迈入全域AI时代后，吉利的发力方向在哪里?
吉利汽车正在把自己重新定义为一家AI公司。研发投入达到90.6亿元，同比增长8%，占营收比例约5.2%，但行政费用率同比下降了0.2个百分点，研发投入占比也下降了0.3个百分点。这组反差说明，技术投入正在转化为真实的盈利能力。
吉利的AI布局覆盖了从芯片到卫星的完整链条。业绩会上，吉利自我定位为“中国AI造车第一车企”。下半年，吉利计划发布进阶版WAM模型，推动智能助手从被动响应转向全时主动智能，智能驾驶系统也将实现无导航场景下的城市漫游。
与此同时，海外市场支撑了吉利的销量增长。上半年吉利海外销量突破47.4万辆，同比增长158%，超过2025年全年出口总量。6月和7月连续两个月突破10万辆，行业排名升至中国车企出海第三位。管理层已将2026年海外销量目标从64万辆上调至92万辆，并冲刺100万辆。
吉利管理层提出的“产业共生型”出海模式，通过与沃尔沃、宝腾、雷诺、福特等伙伴共享产能和渠道，以轻资产方式规避贸易壁垒。
2026年全年吉利汽车将如何发展?人们拭目以待。
新京报贝壳财经记者 林子 |
