本报无棣讯(通讯员 杨景成武学聪报道)6月24日，津潍高铁无棣站举行挂牌仪式。鲜艳的“无棣站”站名牌，在站房正上方格外醒目。无棣站顺利挂牌，标志着项目工程结束大规模土建施工，将全力推进内外装修和配套建设，无棣即将迈入“高铁时代”。
津潍高铁全称新建天津至潍坊高速铁路，是全国“八纵八横”、山东省“四横六纵”铁路网的重要一纵，也是俗称京沪高铁二通道北段，线路北起天津滨海站，南至济青高铁潍坊北站，全长348.257公里，设计速度350公里/小时。山东段全长223公里，途经德州、滨州、东营、潍坊4市，设无棣、滨州、东营南、寿光东、潍坊北5座车站。
津潍高铁途经天津、河北，经海兴县进入无棣县。无棣段全长37.42公里，是滨州境内里程最长的一段，途经小泊头、车王、信阳、水湾、棣丰5个镇街，总投资69.24亿元。2027年建成通车后，无棣市民可“1小时进京、3小时抵沪”。
无棣段项目主要包括主线、站房及站前广场三大板块，目前累计完成投资42.66亿元，占总投资的61%。
主线工程建设质效双升。主线已完成多处跨河跨路连续梁合龙，完成103处封井工作，主线建设已完成总工程量的87%，建设进度在津潍高铁全线位居前列。目前，重点推进无砟轨道铺设作业，8月底完成线路路基附属工程;10月底完成线路桥梁附属工程;12月底完成全线无砟轨道施工及项目临时用地复垦;2027年3月正式进入联调联试阶段，预计当年10月底全线开通。
站房建设速度全线领先。站房为线侧平式站房，位于县城区东部，距滨德高速无棣东收费站约6公里，站房面积1.2万平方米，站台规模2台4线，总投资2.9亿元，目前已完成投资1.6亿元。无棣站主体结构、站区综合楼施工已完成，在全线9座站房中率先实现封顶，目前屋面工程基本完成，正在进行站房内外装修和水电安装施工。
站前广场高标准推进。站前广场总投资3.55亿元，用地面积153亩，已完成投资1.6亿元。主要建设内容包括地上和地下工程两大部分，地上部分包含上跨匝道桥、落客平台、公交站、集散广场、公交车场、出租车车场及其他配套设施等。目前，站前广场支护桩、钻孔灌注桩、止水帷幕已全部完成，地下结构施工完成70%，匝道桥下部结构完成60%，匝道桥上部结构完成10%。计划7月上旬完成所有底板施工，12月底完成站前广场地下结构建设、地上附属建筑施工及匝道桥结构施工，实现与站房对接。 |
