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青岛中欧班列:释放更强“集结”效应

2026-08-30 08:18:15  |  来源:  |  作者:  |  阅读:  字号: T   T
 

  基础设施是产业融合的“硬支撑”,只有实现交通物流设施与产业基础设施统筹布局、互联互通,才能为货物高效流转和产业深度协同夯实基础。

  去年11月,交通运输部公布第二批交通物流降本提质增效交通强国专项试点名单,由青岛市交通运输局、山东高速齐鲁号投资发展有限公司等单位联合实施的“强化综合货运枢纽功能,推动运产贸一体化多式联运发展”项目成功入选。

  日前,位于中欧班列济南—青岛集结中心青岛枢纽园区的“一带一路”农产品上合集散中心揭牌。该中心是山东高速集团深度践行共建“一带一路”倡议,紧扣上合示范区“四个中心”建设任务、服务国内国际双循环新发展格局的标志性项目,也是青岛充分发挥交通强国专项试点效能,推动中欧班列由“物流通道”加快向“经济走廊”转变、不断拓展延伸产业链价值链的生动实践。

  打造区域首个全链条跨境农产品集散平台

  去年以来,中欧班列济南—青岛集结中心青岛枢纽园区持续探索业态创新,推出中欧班列+国际贸易+集结中心仓储的仓储运输贸易一体化运营模式。同时,创新拓展“班列+保税”“班列+贸易”等新业态,有力支撑特色农产品等重点品类跨境流通,实现物流运输与跨境贸易深度融合、协同发展,多元产业价值加速释放。

  其中,“中欧班列+保税”模式,是指企业生产的货物在综合保税区内集结仓储,再根据海外订单、班列发车时间等在区内完成装箱,并运输至班列场站搭乘中欧班列前往目的地的通关物流方式。该模式下,货物在国内完成生产后,申报出口至青岛空港综合保税区仓储,即可享受“入区退税”政策红利,后续再根据班列发运时间灵活安排装运。相比以往中欧班列出口模式,货物进入综合保税区即可申请退税,企业拿到退税的周期明显缩短,减少大量资金占用。有了海外订单后,单个或多个企业可将存放在综合保税区内的货物第一时间拼箱集结赶赴班列,大幅减少了等待发运时间。

  在大宗商品保税仓储业务品类方面,青岛枢纽园区重点开展俄罗斯豌豆等大宗商品仓储业务,有效拓展保税仓储、分拨集散等业务场景。今年5月,青岛枢纽园区顺利完成首批俄罗斯板材保税入库作业。本次入库的俄罗斯优质板材共计152个标准集装箱、总货量3800立方米,是区域木材深加工、家具制造、工程建材及木制品出口产业的关键原材料,保障了本地板材制造业原材料稳定供给。

  此次揭牌的“一带一路”农产品上合集散中心将叠加上合示范区政策赋能、中欧班列干线运输、青岛枢纽仓储等多重优势,构建“集结中心场站+跨境贸易货源+实体产业客群+一体化供应链服务”深度融合的运营体系。经过前期市场培育,目前该中心农产品集散量累计突破20万吨。未来将聚焦粮食、饲用原料、植物蛋白等民生刚需大宗商品,进一步打通境外货源采购、口岸快速通关、保税仓储分拨、国内终端分销全产业链,补齐胶东半岛跨境农产品专业集散功能短板,打造区域首个规模化、专业化、全链条跨境农产品集散平台,努力将更多物流过境“流量”转化为产业落地“留量”。

  深化与家电、装备制造等优势产业协同联动

  今年是“十五五”开局之年,建设中欧班列济南—青岛集结中心接连入列国家和山东的“十五五”规划布局,中欧班列在国家对外开放载体建设中的作用更加凸显。青岛市“十五五”规划纲要进一步明晰了未来五年的发力方向——优化沿黄沿江内陆港布局,畅通青岛至郑州、西安、乌鲁木齐和武汉、重庆、成都等主要通道,链接中欧班列境外集结中心、海外仓等境外物流节点,放大全球商品进入国内市场“上岸点”和沿黄腹地面向全球市场“出海口”功能。加强与济南、西安、郑州、乌鲁木齐等集结中心和霍尔果斯、二连浩特等口岸城市联动,完善主要枢纽之间交通网络,实现“铁公水空关邮仓”枢纽间的便捷衔接、数据共享,全面融入泛口岸经济,巩固海铁联运全国领先位势,优化海运与中欧班列对接。

  今年以来,国铁济南局持续将优质运力向核心枢纽集中,加快构建以济南、青岛为双核引领、多站点协同联动的班列发展新格局。2026年上半年,济南、青岛两大集结中心合计开行813列,占全省开行总量的75.8%,枢纽集聚效应进一步凸显。

  8月7日,中欧班列济南—青岛集结中心建设工作现场推进会召开。会议提出,下一步要着力做好“四个转变”:一是承接好国家战略部署,加快实现由通道运营向战略赋能转变。二是聚力效能领先,加快实现由“规模增长”向“高质量发展”转变。提升班列服务质效,深化数智化绿色化发展。三是完善枢纽能级,加快实现由“干线运输”向“多元立体通道”转变。拓展多元韧性通道,强化区域协同联动,推进基础设施扩容提升。四是深化“融合发展”,加快实现由“物流通道”向“经济走廊”转变。推进运产贸一体化,培育临港特色产业经济业态,不断拓展延伸价值链。

  供应链专列是推进运产贸一体化发展的重要载体。2026年上半年,山东中欧班列在上合示范区累计通过供应链专列运输家电出口货物7118标箱,同比大幅增长62.9%,专列常态化运营规模、货运增速均创历史同期新高,以稳定高效的国际物流通道赋能外贸稳增长、产业链供应链安全畅通。

  面对欧洲高温天气给空调、冰箱等“中国制造”带来的海外市场机遇,中欧班列济南—青岛集结中心将持续放大枢纽效能,持续加密供应链专列开行频次,优化跨境多式联运配套服务,拓展更多直达欧亚终端市场精品线路。同时,深化班列与家电、装备制造等优势产业协同联动,持续完善海外集疏运体系,以更优质、低成本、高效率的国际物流服务,助力“山东好品”扬帆出海,为保障国际产业链供应链安全稳定提供有力支撑。

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