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甘为安全螺丝钉

2014-07-30 15:37:34  |  来源:山东信息港  |  作者:王龙 王玮  |  阅读:  字号: T   T
 

    本网讯 这是一个没有班长的班组,因为他实现了自主自治,这是一个没有工作任务的班组,因为他做到了事事超前,这是一个人才济济的班组,其成员蝉联七年技术比武冠军,他是一个处事低调、工作高调的班组----柴里煤矿机运专业队绞车维修组。

    该组建十三年来,做到了无一人出现违章,所辖范围内主运巷道百余部绞车、助力车无任何事故记录,真正实现了安全生产,并逐步实现了班组自治管理。取得这一切成绩的原因是什么?

   “没有班长”的班组。班组作为煤矿安全生产和工作落实的中坚力量和最基本单位,发挥着不可替代的作用。通常认为,一个班组其班组长的素质决定这个班组的工作效率和作用发挥程度。然而,机运专业队绞车维修组在长期的工作中,看重的是班组成员作用发挥,特别在该矿“班组角色置换”管理法提出后,更是找到了工作方向,将“人人都当班组长”的工作方式做了大胆的实践。首先从工作入手,让班组成员做到“三会”即:会算工资涨、会分配工作、会闭合汇报,让班组的每名成员懂得如何做日清日结,能够掌握工资核算细则,以此更好的促进班组每名成员的工作积极性,通过分配工作任务和闭合汇报两个方面的锻炼,大大锻炼了班组成员的大局意识和集体意识,使得大家从单纯的接受工作任务被动工作,转向积极思考工作全局,思考工作落实的每一个细节,促进了工作落实的主动性和团队协作能力。其次从技能入手,让班组成员做到“两掌握”即:掌握井下现场数据,掌握工作必备能力。作为一个有着五十多年开采历史的老矿,生产现场呈现出“点多、面广、战线长”的特点,这给机运专业队绞车维修组的工作开展带来了较大困难,仅井下各上下山长度、坡度的数据就很难全部掌握,再加上绞车型号、所需钢丝绳规格、长度、底盘尺寸等等,更加考验绞车维修组每一名成员的工作能力,为了让班组成员熟悉并掌握这些数据,该组采取定期更换包片、不定时提问的方式,循序渐进,逐步深入,增加班组成员对各井下现场的熟悉程度,目前,该组成员对井下现场的各类数据真正做到了如数家珍,了如指掌。作为绞车维修组成员,工作过程中要涉及起重工、机修工、绞车司机、把钩工等各个工种,所以在工作能力方面,该班组并没有要求全体成员成为多面手,更加讲究成员之间的配合和协调性,因此,每名成员能够掌握自己的工作能力和特长,面对工作能够主动找到自己的工作位置,才能工作有效的落实工作任务。绞车维修组曾承担了安装233集轨55kw绞车的安装任务,由于时间紧、任务重,该组成员在接到任务的第一时间立即组织落实,作为组长的王洪波负责井下运路先期测量,在掌握绞车拆装的高度和宽度后,由高玉奎、徐玉池两名机工大拿负责拆卸绞车,再由起重专家赵永金、尚伟负责装车下井,再由开了多年绞车的袁基峰负责提升运输,大家配合密切,仅用了两天的时间就保质保量的完成了绞车的安装任务,得到了上级领导的认可和表扬。
   “没有工作”的班组。绞车维修组是一个集绞车维修维护和钢丝绳管理的职能兼具生产型班组,建制初期有13人,多年来由于人事变动和退休等原因,现备绞车维修组仅在册职工7人,虽然人员减少了,但生产任务和管理职能并没有减少,仍然负责着矿井下主运巷道165部各类型公用提升绞车和4部助力车的检修和日常维护,同时肩负21.5mm以下钢丝绳的管理工作。看似繁重的工作任务,被绞车维修组抓的“轻松自在”,这与几年前的绞车管理相比,有着质的区别。几年前,绞车维修是一项繁重而又被动的工作任务,绞车钢丝绳断丝超限、咬绳爬垛子甚至是断绳的现象不时发生,绞车维修组的成员每天担心接到单位电话紧急抢修,可越是担心越是频繁出现,以至人心不稳。面对这样的窘境,该组没有颓废和放弃,而是主动从多方面入手,逐步强化管理,捋顺工作,形成了一整套具有特色的绞车管理模式,由于井下较大上下山的提升钢丝绳,在使用一段时间后,距钩头近处容易出现断丝、锈蚀、弯曲等严重危及安全的隐患,此时更换整根提升钢丝绳,是解决问题的办法,但是,会增加成本的投入,造成钢丝绳的严重浪费,该班组针对井下生产实际情况,大胆创新,提出并实施了“提升钢丝绳倒头使用”法,将损坏部位的钢丝绳截除,原来易损的一段作为摩擦绳使用,原来的摩擦绳重新插接钩头继续使用,或者是将受损严重的钢丝绳截除,剩余较好的部位换至其他小上下山继续使用。这样一来,不仅减少了钢丝绳的投入、延长了钢丝绳的使用寿命,同时也确保了小绞车的安全提升运输。据统计,每月可减少钢丝绳资金投入10688元;同时,面对人员减少、工作量不断增加的不利局面,绞车维修组从改变全员工作意识入手,加大对所有成员的工作量考核,从原来两人包保一条线增至两人包保两条线,并周期更换包保地点。在班组置换中增加了工作现场工作交流环节,把工作和问题拿到桌面上进行讨论,研究最有效的办法落实和整改,达到了相互监督相互促进的目的,养成了主动工作的习惯,许多工作任务上级领导还没有来得及安排,早已被绞车维修组落实闭合。

   “人才济济”的班组。认真的工作态度,严谨的工作作风,为绞车维修组的每一名成员搭建了锻炼才能的练兵场。、在该组组长王洪波带领的全体成员,在参与各级举办的技术比武中,都是载誉而归。从2004年至今,绞车维修组蝉联了该矿七年钢丝绳插接工艺冠军,其中多个年份甚至囊获比武前三名,王洪波本人在05年集团公司技术比武中,轻松摘取钢丝绳插接工艺项目的桂冠,这让兄弟单位无不感叹绞车维修组人员的技术水平,该组成员赵永金、高玉奎等人员,也是为数不多的起重工大拿,矿井多次大型设备拆装起吊任务,他们都是重要成员之一,为矿井安全生产贡献着自己的才能和作用。

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